寒假开始，各式各样的培训班也开了起来，可是培训“飞行员”，你见过吗？1月31日，平冈中学“冲上云霄”模拟飞行训练营正式开营。本次训练营为期三天，由深圳航空机长杨国飞、南非艾维国际飞行学院西博基地飞行指挥官杜伟华，对来自校内外的60多名中学生进行飞行原理和实操培训。
第一课：飞行员课程学什么？
想要成为一名合格的飞行员，你需要了解的课程包括但不限于物理、数学、地理、英语等等。
开营当天，南非艾维国际飞行学院西博基地飞行指挥官杜伟华为孩子们上了航空史、飞行原理和航空英语三门课程。他深入浅出地讲解了中国的航空发展史，飞行器的种类等。他不时提出一些问题和同学们互动，现场气氛非常活跃。
未来两天，同学们还将继续学习理论课程、仪表辨识、模拟上机等内容。据介绍，本次活动旨在帮助中学生了解飞机飞行时的主要基础知识，掌握塞斯纳172机型的基础操作和简单飞行技能，并完成飞机的起飞和降落时的五边飞行。
2017年5月，“STEM”航空飞行科学实验室正式揭牌，成为广东省首个拥有国家民航总局认证模拟飞行器的航空飞行科学实验室。实验室由我校与中航国际航空发展有限公司合办，拥有S-612飞行模拟器、PI-135飞行模拟器等，可为学生提供多种飞行体验。去年10月，学校开设了航空航天实验班，同时开展模拟飞行课程。
飞行员培养：全科学习
“为什么大家都觉得飞行员'高大上'，是因为成为飞行员真的很难。”南非艾维国际飞行学院西博基地飞行指挥官杜伟华告诉记者，要想成为飞行员，身体的每一个部分都需要过关，其中对视力要求格外严格，需要达到C字视力表0.3以上。此外，理论知识也要扎实，不仅要过技术关，还要过英语这门语言关。因为无论是仪表辨识还是入空（无线电）对话，都要用到英语。
杜伟华表示，我们国家的孩子接触航空领域的机会比较少，一方面是资源有限，另一方面也是因为国内空域没有国外开放。这次的训练营也并不是要选拔飞行员，而是让对飞行感兴趣的同学可以对航空业有所了解，即使不做飞行员，也可以在未来从事航空相关工作。
机会难得：与机长面对面
2月2日下午，深圳航空机长杨国飞与同学们面对面，讲述了自己是如何通过努力，一步步当上机长的经历。他就机长的权利和义务、航班和航线是如何产生的、航空公司是如何运营的等问题向同学们做简要介绍。现在正值春运期间，杨国飞机长在百忙之中抽出时间，以自己的亲身经历现身说法，勉励同学们努力学习，树立远大目标，放飞青春的梦想。
航空少年：为飞行梦改名
丘航圳是平冈中学航空航天实验班的高二学生，他说自己从小对“飞机”就有种痴迷，小学时甚至经常因为同学的一句“看！飞机！”就跑出课堂。到现在，他的卧室里已经摆满了航空模型。初中时，父母见他太喜欢航空，干脆帮他把名给改了，把中间的字改成了航空的“航”。相比于航空航天实验班的课程，这次的训练营在丘航圳看来更为专业，理论知识细化到了飞机的每一个部件。
刘光老师代表学校向参加此次训练营的同学们赠送纪念徽章。据了解，此次训练营除了30名来自平冈中学航空航天实验班的高中生，还有31名来自校外的学生，他们以初中生为主，甚至还有两名就读相关专业的大学生。
刘光老师表示，对航空航天实验班学生来说这是一次集中培训的好机会；对校外的初中生来说，亲自操作航空模拟器也能加深他们对飞行的了解，培养兴趣。
在训练营期学习期间，白天同学们学习飞行理论知识，晚上到STEM航天航空飞行实验室操作飞行器，理论与实操双管齐下，同学们对飞行知识有了更全面、更透彻的认识，度过了收获满满的三天。
